Pallet Shuttle Automático
Solução de armazenamento compacto para paletes, completamente automática, que aumenta a capacidade e a produtividade do armazém.
O produto
Automatização total do armazenamento compacto para aumentar o rendimento do armazém
O Pallet Shuttle automático é um sistema de armazenamento compacto que utiliza um carro elétrico para carregar e descarregar as paletes das estantes de forma autónoma. O carro é assistido por equipamentos de movimentação também automáticos (transelevadores ou lançadeiras) que o transfere das posições de entrada e saída para os diferentes canais de armazenamento.
Esta solução, que combina na perfeição o armazenamento de alta densidade e a automatização das operações, aumenta significativamente a capacidade de armazenamento e intensifica de forma relevante o fluxo das entradas e saídas. Deste modo, é possível maximizar o aproveitamento da superfície disponível e a produtividade do armazém.
Vantagens do Pallet Shuttle automático
- Aumento da produtividade: grande aumento no número de ciclos/hora em relação a outros sistemas de armazenamento compacto, especialmente na configuração com lançadeiras.
- Maior capacidade de armazenamento: com estantes que podem superar os 40 m de altura e canais de armazenamento até 45 m de profundidade, o carro pallet permite aproveitar ao máximo o espaço disponível.
- Gestão totalmente automática: a completa automatização das operações otimiza os movimentos, além de garantir um controlo perfeito do stock e a eliminação de erros.
- Alta velocidade de translação: a rápida deslocação do shuttle (72 m/min com carga e 108 m/min em vácuo) reduz o tempo de entrada e de expedição da mercadoria.
- Operação ininterrupta: os supercondensadores do carro são carregados automaticamente quando está a bordo do transelevador ou da lançadeira, por isso o carro está sempre preparado para operar.
- Grande versatilidade: pode armazenar uma referência diferente em cada canal de armazenamento e operar com paletes de diferentes tamanhos e larguras.
- Poupança de energia em câmaras frigoríficas: a compactação permite reduzir o volume de ar a refrigerar em armazéns de refrigeração e congelação.
- Segurança: o carro manipula e deposita as paletes com absoluta precisão. Além disso, reduz significativamente a circulação de empilhadores elevadores e de outros veículos de movimentação, o que reforça a segurança da instalação.
- Solução integral: A Mecalux projeta, fabrica, instala e coloca em funcionamento todos os componentes do sistema, desde estantes, carros e equipamentos de movimentação automáticos (transelevadores ou lançadeiras) até transportadores, software de controlo e software de gestão.
Aumentámos o fluxo de entradas e saídas, otimizámos o processo de carregamento dos camiões e reduzimos os erros
Aplicações do Pallet Shuttle automático
Solução perfeita para a gestão automatizada de armazéns com alta rotatividade de produtos
A implantação de armazéns compactos automáticos com o Pallet Shuttle é especialmente indicada para empresas que necessitam de um aproveitamento máximo do espaço disponível e um significativo aumento da produtividade para mover um elevado número de paletes/hora.
Armazenamento em massa
Para armazéns com referências de médio e grande consumo ou com um elevado número de paletes por referência.
Alta rotatividade de produtos
Para empresas com referências de alta rotatividade que precisam obter um rendimento muito elevado.
Câmaras frigoríficas
Para armazéns de refrigeração e de congelação, pois permite reduzir o espaço a refrigerar e evitar a presença de operários em ambientes a baixas temperaturas.
Buffer temporário
Para a gestão automatizada do armazenamento transitório de múltiplas unidades de carga paletizadas, por exemplo, em zonas de expedição.
Configurações do Pallet Shuttle automático
Automatização completa das operações de armazenamento e extração de cargas paletizadas
Nas instalações com Pallet Shuttle automático, o empilhador elevador utilizado na modalidade semiautomática é substituído por equipamentos de movimentação totalmente autónomos (transelevadores ou lançadeiras), o que reduz significativamente o tempo gasto em cada operação.
Pallet Shuttle com transelevadores
Utiliza-se um transelevador que move o shuttle entre a entrada/saída do corredor e os diferentes níveis e canais de armazenamento. Esta configuração oferece uma maior capacidade em relação ao Pallet Shuttle com empilhadores, uma vez que o corredor principal é mais pequeno (inferior a 1.600 mm).
Pallet Shuttle com lançadeiras
Em cada nível de armazenamento é instalada uma lançadeira com um shuttle. A lançadeira move o shuttle entre a entrada/saída do nível e os diferentes canais. Esta configuração aumenta o rendimento relativamente à modalidade com transelevadores, uma vez que o volume de movimentos é multiplicado pelo número de níveis da instalação.
Testemunhos
Estamos muito satisfeitos com o sistema Pallet Shuttle automático que utiliza lançadeiras porque aproveita todo o espaço do nosso armazém e permite-nos crescer sem qualquer limitação. E, ao melhorar as nossas operações, aumentámos a velocidade tanto nas entradas e saídas como na preparação das encomendas.
Escolhemos o sistema Pallet Shuttle com transelevador devido à grande capacidade de armazenamento que nos oferece num espaço limitado como o nosso. A automatização das operações reduziu os custos e permitiu um rápido retorno do investimento.
Para agilizar a distribuição e a entrega das encomendas dos nossos clientes, sabíamos que era necessário organizar adequadamente a mercadoria e dispor de uma logística totalmente automatizada. Estamos muito satisfeitos com o armazém que a Mecalux nos forneceu porque a sua colocação em funcionamento foi realizada sem incidentes e com excelentes resultados.
O sistema Pallet Shuttle automático é a solução de que necessitávamos para otimizar o espaço e obter uma maior capacidade de armazenamento. Além disso, ao contar com operações totalmente automatizadas, garante um fluxo constante de entradas e saídas.
Todos os movimentos dos produtos são automáticos, o que proporciona muita agilidade às entradas e saídas da mercadoria. Graças ao movimento automático dos transelevadores, transportadores e carros motorizados, podemos efetuar os ciclos necessários para satisfazer os nossos clientes.
Casos práticos
Gestão eficiente das leguminosas em conserva da Cistér com um novo armazém
A Cistér, fabricante de leguminosas em conserva pertencente ao grupo Raimundo & Maia, inaugurou um novo armazém automático na cidade de Alcobaça (Portugal). A Mecalux instalou o sistema Pallet Shuttle com lançadeiras que oferece capacidade para 12.672 paletes e um grande número de movimentos por hora. Ler mais
Gestão automática de 1,5 milhões de sacos de papel por dia
A Finieco, fabricante de soluções de packaging de papel para empresas de todos os setores industriais, equipou o seu armazém em Santo Tirso (Portugal) com o sistema Pallet Shuttle automático, que utiliza transelevador, da Mecalux. Esta solução proporciona agilidade às entradas e saídas da mercadoria. Ler mais
Como funciona o Pallet Shuttle automático
Duas modalidades de funcionamento: com transelevadores e com lançadeiras
Cada uma das configurações do Pallet Shuttle oferece um funcionamento diferente. Na modalidade que inclui transelevadores, em cada corredor opera apenas um transelevador com um único carro que se encarrega de todos os níveis de armazenamento. No entanto, na modalidade com lançadeiras, há uma lançadeira e um carro em cada um dos níveis de cada corredor da instalação.
Entrada da palete no armazém
A palete entra no armazém através do circuito de transportadores situado no terminal. Ao fazê-lo, passa pelo controlo de gabarito e patins (posto de inspeção).
Transferência da palete para o equipamento de movimentação
Na configuração com transelevadores, a palete é transferida diretamente para o berço do transelevador, onde também está localizado o shuttle. Na modalidade com lançadeiras, um elevador sobe a palete para o nível do canal atribuído e deposita-a num transportador de saída. Posteriormente, o transportador transfere a palete para a lançadeira, onde está localizado o shuttle.
Transferência da palete para o canal de armazenamento
O transelevador percorre o corredor num movimento combinado de translação e elevação para transportar a palete e o carro para o canal atribuído. Na outra configuração, a lançadeira desloca-se longitudinalmente ao longo do corredor e para defronte do canal correspondente.
Depósito da palete na estante
O shuttle eleva ligeiramente a palete e sai do berço do transelevador/lançadeira para entrar no canal de armazenamento, onde se desloca através dos carris para a posição livre mais profunda. Seguidamente, deposita a palete apoiando-a sobre a parte superior dos carris.
Regresso do carro para a posição de entrada
O shuttle regressa ao berço do transelevador/lançadeira sendo conduzido para a posição de entrada para recolher outra palete e repetir a operação para completar o canal. Os supercondensadores são carregados enquanto o carro está embarcado no berço do transelevador/lançadeira. As operações de saída são semelhantes, mas invertem a ordem.
Componentes do Pallet Shuttle automático
O sistema Pallet Shuttle automático é composto por quatro elementos básicos: os blocos de estantes compactas, o carro elétrico que penetra nos canais de armazenamento para depositar e extrair paletes, o equipamento de movimentação (transelevador ou lançadeira) que transfere o carro através do corredor e o terminal de entrada e saída de paletes.
O carro motorizado é o componente central do sistema, uma vez que suporta a unidade de carga e entra nos canais para executar as operações de depósito e extração. Trata-se de um dispositivo compacto de alto rendimento que opera com rapidez e segurança.
Nesta modalidade, um transelevador automático percorre o corredor num movimento simultâneo de elevação e translação para transportar o carro satélite entre as posições de entrada e saída e os diferentes canais de armazenamento.
Nesta combinação, a transferência do carro satélite entre as posições de entrada e saída e os canais de armazenamento, é executada por um sistema também automático que, entre os seus componentes, destacam-se as lançadeiras e os elevadores.
As estantes do Pallet Shuttle automático são estruturas de armazenamento de alta densidade que aumentam significativamente a capacidade do armazém. Um sistema de carris permite que o carro circule no interior dos canais das estantes.
Antena
Dispositivo utilizado para que o carro receba por wi-fi as ordens geradas pelo software de gestão de armazéns (SGA).
Plataforma elevatória
Localizada na superfície superior do carro, levanta a palete para a transportar pelo canal.
Rodas de movimento
Oito rodas (quatro por cada lateral) assentes sobre a base do carril que permitem a deslocação do carro ao longo do canal de armazenamento.
Rodas de contraste
Quatro rodas pequenas situadas nos vértices do carro guiam-no longitudinalmente para garantir uma deslocação suave e segura.
Sensores
Contam com diferentes sensores que desempenham distintas funções: a correta colocação da palete sobre o carro, a deteção da última palete depositada no canal ou a determinação da distância que separa o carro do final do canal.
Supercondensadores
Fonte de energia elétrica do shuttle, de alta potência e vida útil longa. O seu processo de carga é simples, rápido e totalmente automático.
Escovas de carga automática
Dispositivo que permite carregar automaticamente os supercondensadores enquanto estão a bordo do berço do transelevador ou da lançadeira.
Indicador de falha
Sinal luminoso na cor vermelha que pisca de forma intermitente caso haja algum problema relacionado com o funcionamento do carro.
Transelevador
Desloca-se ao longo do comprimento e da altura do corredor de trabalho localizado entre os blocos de estantes a transportar o berço de elevação onde o carro é depositado.
Berço de elevação
Componente do transelevador sobre o qual se deposita o carro satélite que é levantado pela coluna para situar o carro à entrada do canal de armazenamento atribuído.
Carris de corredor
Conjunto de perfis (um superior e outro inferior) que guia a deslocação longitudinal do transelevador por todo o corredor de trabalho.
Lançadeiras
É instalada uma por nível e a sua função consiste em transferir o carro, ao longo do corredor de trabalho, para a entrada do canal de armazenamento atribuído.
Elevadores
Transportam as paletes do terminal para o nível em que está localizado o canal atribuído (e vice-versa). A quantidade de elevadores dependerá do volume de paletes a mover, embora sejam instalados no mínimo um de entrada e outro de saída.
Plataforma e carris
Conjunto estrutural formado por passarelas e carris que configura a superfície de apoio sobre a qual se deslocam as lançadeiras ao longo dos corredores e que permite estabelecer a ligação entre os elevadores as lançadeiras através de um transportador de saída.
Bastidores e vigas
Perfis verticais e horizontais que compõem os blocos de estantes em cujos canais de armazenamento circulam os carros motorizados para depositar as paletes.
Carris
Perfis horizontais situados no interior de cada canal. Oferecem um nível de apoio inferior sobre o qual desliza o carro e um nível superior sobre o qual é depositada a palete.
Rede de proteção antiqueda
É colocada em toda a altura da estante quando coincide com as zonas de passagem para evitar a queda de cargas.
Cercas de segurança
Vedação metálica perimetral que delimita o bloco de estantes e a zona de operação dos equipamentos de movimentação automáticos e o circuito de transportadores.
Catálogos
Perguntas frequentes
O Pallet Shuttle automático é um sistema de armazenagem de alta densidade que utiliza carros elétricos e equipamentos de movimentação autónomos (transelevadores ou lançadeiras) para automatizar totalmente as operações que permitem depositar e extrair paletes das estantes. Desta forma, é possível aumentar a produtividade do armazém e maximizar o aproveitamento do espaço disponível.
A principal diferença entre ambos os sistemas refere-se ao modo em que as unidades de carga se movem para a entrada dos canais de armazenamento. Na modalidade semiautomática, tanto o carro como a palete a depositar deslocam-se para o canal e entram no mesmo através de um empilhador elevador. No entanto, na solução automática esta operação é realizada sobre transelevadores ou lançadeiras, o que permite obter uma automatização total de ambas as manobras.
O carro pallet é uma solução muito útil para armazéns com uma alta rotatividade de produtos, sendo portanto fundamental garantir o máximo aproveitamento da superfície de armazenamento disponível. Além disso, trata-se de um sistema perfeito para empresas que trabalham com produtos de armazenamento em massa, com referências de médio e grande consumo, ou com um grande número de paletes por referência. Finalmente, o Pallet Shuttle automático é também indicado para o armazenamento em câmaras frigoríficas: a compactação permite uma significativa poupança de energia ao reduzir o volume de ar a refrigerar e a automatização permite que os operários não tenham de se expor a baixas temperaturas.
A escolha de um equipamento de movimentação ou outro dependerá do número de movimentos de entrada e saída necessários. Na configuração com transelevadores, cujo custo é inferior, um único carro elétrico trabalha nos diferentes níveis de armazenamento localizados de ambos os lados do corredor de trabalho. Este facto limita a sua capacidade operacional, pelo que é recomendável se o número de ciclos/hora não for uma prioridade. A configuração com lançadeiras permite que o carro se movimente em cada um dos níveis de armazenamento, o que multiplica o número de ciclos/hora pelo número de níveis de armazenamento.
Numa instalação que utilize o Pallet Shuttle com lançadeiras é necessário instalar, no mínimo, dois elevadores por corredor, um de entrada e outro de saída. Do mesmo modo, se for necessário um volume de ciclos/hora superior, pode ser instalado dois elevadores de entrada e outros dois de saída num mesmo corredor.
O carro utilizado no sistema Pallet Shuttle automático está disponível em três dimensões que se adaptam às medidas das paletes mais comuns. A medida frontal é a mesma para os três modelos, pois a palete é manipulada pelo lado mais largo (1.200 mm). No entanto, a medida da profundidade varia, uma vez que se adapta a diferentes profundidades de paletes (800, 1.000 e 1.200 mm).
Sim, mas não de forma direta. Para depositar uma palete de dimensões irregulares, por exemplo, esta deve ser montada sobre uma palete padrão compatível com o carro e a estante que funciona como palete “escrava”. Para armazenar cargas especiais, tal como os contentores IBC ou big-bags, funciona da mesma maneira: a unidade de carga é colocada sobre uma palete, que posteriormente será depositada sobre os carris da estante.
Sim. O funcionamento do Pallet Shuttle automático exige dois programas: o software de gestão de armazéns (SGA), que controla o stock e atribui as localizações às diferentes unidades de carga, e o software de controlo de armazém (SCA), que envia as instruções de movimento aos equipamentos de movimentação automáticos. A Mecalux pode fornecer ambos os softwares.
O carro satélite suporta unidades de carga até 1.500 kg.
O shuttle desenvolve uma velocidade de 108 m/min em vácuo e 72 m/min com carga.
O sistema foi projetado para funcionar numa vasta gama térmica: suporta temperaturas entre -30 ºC e +45 ºC.
Os shuttle operam de modo ininterrupto, uma vez que os supercondensadores são carregados automaticamente enquanto o carro está a bordo do transelevador ou da lançadeira. O tempo necessário para carregar varia, pois dependerá da profundidade dos canais e do peso das unidades de carga. De modo geral, os supercondensadores costumam ser totalmente carregados em menos de 25 segundos de espera.
Sim, totalmente: não existe risco de degradação nem de ignição. Além disso, não precisam de manutenção, pois são perfeitamente adaptáveis a uma utilização intensiva e têm uma vida útil longa.
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